第5587章 躺平的寮国

寮国是全世界最不发达的国家之一，同时也是尚未开发的地区之一。

寮国虽然很穷，但境内的矿产资源并不少，像金银铜铁锡等基本都有，一些在花家死贵死贵的硬木，寮国也很多。

尤其是花家大量需要钾矿，寮国就有，只不过没有得到完全开发罢了。

寮国唯一的缺陷就是交通不便，如果这条铁路能修成，寮国确实有值得投资的价值。

——此时，寮国全境只有3公里的铁路，湄公河只能通行200吨以下的货船，主要运输靠公路，但道路等级极差，类似咱们家的土路，一到雨季很多路段都没法通行，所以经济根本就发展不起来。

考虑过后，唐伟东忍不住有些心动了，……

唐伟东还知道，为了能修成这条铁路，寮国颇有点豁出去的意思，不管花家怎么看待他们，他们只管一个劲儿的拿热脸硬贴花家的冷屁股。

比如，花家提出一带一路，寮国是第一个主动要求加入的。

再比如，在这次湄公河的大案上，他们那叫一个主动啊，甚至主动让花家的军警在他们家设立驻点，主动帮花家找人、抓人，主动的花家都有点不好意思了。

期间交趾自然是一个劲儿的搅和，因为交趾明白，这条华寮铁路一旦要是修成了，那么交趾对于寮国的重要性，和在寮国的影响力必然会大幅度的下降。

——一直以来，寮国唯一的对外出口，就是借道交趾，交趾也利用这一地理优势，在控制着寮国的经济。

可寮国为了抱住花家的大腿，这次硬顶着交趾的压力，就是非要上花家的船不可，最后终于用自己的实际行动，还是把花家的冷屁股捂热了，……

但是修铁路要钱啊，寮国一个靠着吃联合国救济的穷地方，他们哪里有钱啊。

没钱你修个der啊，当初花家都不愿意搭理他们，所以修铁路的事，也就放下了，只把自己境内的铁路修完了拉倒，——昆明到勐腊的磨憨镇。

可寮国不甘心啊，他们也知道“要想富先修路”的道理，知道交通问题对他们的制约，所以更懂得这条铁路对寮国的重要性。

因此，为了修这条铁路，寮国再次开启了“摆烂”模式。

我想修路，不过我没钱，所以希望花家能出资给俺们修这条路，等铁路修好了，花家的投资从铁路收益中扣除。

刚好此时花家提出了一带一路的概念，寮国又是第一个加入这个“大计划”的，就当是千金市马骨吧。

于是，花家就批复了500亿，来帮助寮国修建这条华寮铁路。

反正寮国躺平也习惯了，在双方商量的时候，花家原本提出的方案是，铁路投资双方一半一半，收益双方五五分成。

但寮国直接说，自己没钱，又啥也不懂，既然铁路是上国出钱修的，那收益和运营权，全都归上国就是了，只要铁路修成，帮俺们寮国安排一些就业岗位就行。

——寮国其实并不傻，因为这条铁路修成之后，最大的受益方就是他们。

这条铁路，就像是给寮国打开了一条“生命通道”。

至于铁路运行的那点收益，倒是不值一提了。

寮国的官员也说，俺们真没钱投资，一条铁路就能拖垮整个寮国的财政，所以，还是由上国自己看着弄吧，俺们躺平了。

花家一看寮国这么懂事，觉得吃相也不能太难看了，于是就决定，修建铁路的所有费用，都由花家出了。